La regidora delegada del distrito 3 Montse Alba, junto con técnicos municipales, se reunió el pasado viernes con representantes de la Asociación de Vecinos de Can Palet para informarlos que se devolverá el sentido de circulación de la calle de Ramón y Cajal, modificado a su ruego el pasado mas de febrero.

La medida, que se llevó a cabo para dar respuesta a las reclamaciones vecinales del barrio, con la cual se pretendía mejorar la seguridad de este sector y pacificar el tráfico, fue acompañada de un estudio del aforo, tanto previamente como una vez implementada, y ha mostrado en este mes no acabar de ser efectiva para pacificar el tráfico al barrio.

En esta línea, el estudio de aforos previo hecho en las calles de Ramón y Cajal y Menéndez y Pelayo grabó de media 8.263 vehículos diarios, de lunes a viernes, en Ramón y Cajal, y 3.780 vehículos diarios a Menéndez y Pelayo. Los estudios de seguimiento de la evolución del tráfico, una vez implementada el cambio de sentido, indican que, si bien la calle Ramón y Cajal ha tenido una bajada de un 66% de tráfico rodado, la calle Menéndez y Pelayo ha sufrido un aumento del tráfico del 55%. Además, se han constatado afectaciones en cuanto a la accesibilidad de vehículos al supermercado Consumo y otros pequeños establecimientos del barrio, los cuales han expresado su malestar.

La regidora del distrito 3, Montse Alba, ha explicado que con esta modificación, pedida por los vecinos «se quería reducir la circulación de los vehículos pesados así como aumentar la seguridad de los peatones. A pesar de que junto a este vial hay una vía de alta capacidad, como es la avenida de las Glorias Catalanas, los vehículos no están utilizándola como alternativa, desplazando la problemática en la calle Menéndez y Pelayo, una calle que, por sus características, no puede asumir este incremento. Es por este motivo que desde el consistorio se ha optado para devolver al sentido original de la vía».

Alba ha recordado que, con el objetivo de pacificar la calle, el pasado mas de septiembre el Ayuntamiento ya desplazó el recorrido de la Línea 7 de autobuses urbanos en este tramo, pasando a circular por la avenida de Glorias Catalanas, hasta la confluencia con Ramón y Cajal y la carretera de Moncada, para retomar después su recorrido por el tramo norte de Ramón y Cajal, «una medida que se ha mostrado efectiva y que mantendremos» ha concluido.