El Tinent d'Alcalde de Territori i Habitatge, Xavier Cardona, ha informat aquesta tarda en Comissió Informativa que l'Ajuntament portarà al ple del mes de maig l'aprovació inicial de l'ampliació de l'àmbit territorial de la Zona de Baixes Emissions.

Aquesta ampliació del perímetre ja es va planificar al ple de març de 2024, quan es va aprovar l'ordenança de la Zona de Baixes Emissions, per donar resposta a diverses al·legacions que proposaven que el límit de la ZBE no acabés en una xarxa secundària de circulació (carrers de Faraday i Josep Trueta), sinó que s'ampliés fins a una xarxa primària. D'aquesta manera, el ple va aprovar una disposició addicional segona en l'ordenança, que establia un termini fins al maig de 2025 per fer els treballs necessaris per ampliar l'àmbit per la part oest fins a l'avinguda d'Àngel Sallent i el carrer de Santa Maria Mazzarello. La previsió és que, un cop aprovada, l'ampliació entri en vigor el mes de juliol.

Implantació permanent de la ZBE i règim sancionador

Des de l'1 de maig de 2025 la implantació de la ZBE, que va iniciar la seva aplicació  només en dies d'episodi ambiental de contaminació per NO2, ha passat a ser permanent. A la pràctica, això implica que les restriccions en l'àmbit de la ZBE per als vehicles més contaminants passen a ser de dilluns a divendres laborables de 7 a 20 h, amb l'objectiu de millorar la qualitat de l'aire per protegir la salut de les persones i mitigar les emissions de gasos d'efecte hivernacle.

Tot i això, el regim sancionador encara no s'ha posat en marxa ja que s'està pendent de disposar del reglament català i de la plataforma de gestió, que coordina l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Es calcula és que aquesta entri en funcionament al segon semestre de 2025.

Finalment, l'Ordenança de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de Terrassa contempla casos d'excepcionalitat, dividits en dues tipologies: exempcions (permanents) i autoritzacions (temporals i diàries), amb les que es tenen en compte diverses casuístiques com les persones amb mobilitat reduïda, vehicles especials, les famílies amb pocs ingressos, etc.

Més informació sobre la ZBE i els casos d'excepcionalitat en aquest enllaç.