L'Ajuntament de Terrassa requisa un centenar de patinets elèctrics per infraccions o abandonament
Durant el 2025 s'han imposat 1.671 sancions per infraccions relacionades amb vehicles de mobilitat personal
L'Ajuntament de Terrassa ha requisat aquest any un centenar de patinets elèctrics i bicicletes en el marc d'actuacions policials i per abandonament a la via pública. Actualment, el dipòsit municipal de l'empresa Egarvia acumula 86 vehicles de mobilitat personal (VMP) i 5 bicicletes retirats dels carrers de la ciutat. Quan no és possible identificar la persona propietària del vehicle o aquesta no compareix en el termini de tres mesos des de la retirada, el consistori pot declarar el VMP com a residu i procedir al seu desballestament. En aquest sentit, durant el 2025 s'han declarat 21 patinets com a abandonats, ja sigui per manca de dades de propietat o per renúncia expressa a la seva recuperació.
L'augment de l'ús dels patinets elèctrics als carrers de la ciutat ha comportat una intensificació de les actuacions de control i sensibilització per part de la Policia Municipal, amb l'objectiu de garantir una mobilitat responsable, segura i compatible amb la resta d'usos de l'espai públic.
Al llarg del 2025, la Policia Municipal ha dut a terme cinc campanyes específiques de vigilància i sensibilització sobre VMP, que han derivat en 494 denúncies. En el conjunt de l'any, s'han registrat 1.671 sancions per infraccions de trànsit relacionades amb aquests vehicles. La infracció més habitual ha estat circular fora dels espais autoritzats (428 denúncies), seguida de circular més d'una persona en un mateix VMP (319 sancions) i de circular amb auriculars o casc connectats a dispositius de so (185 denúncies).
Aquesta tarda, l'alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, ha visitat les instal·lacions d'Egarvia, acompanyat del tinent d'alcalde de Territori i regidor de Seguretat i Mobilitat, Xavier Cardona. Durant la visita, l'alcalde ha remarcat que «l'augment de l'ús dels patinets elèctrics fa imprescindible reforçar el civisme i el compliment de la normativa», i ha subratllat que «Terrassa aposta per una mobilitat sostenible, però també segura i respectuosa amb l'espai públic, per garantir una bona convivència entre tots els modes de transport».
En aquest context, l'Ajuntament recorda que el 2 de gener de 2026 entrarà en vigor la nova normativa estatal impulsada per la Direcció General de Trànsit (DGT), que reforçarà l'ordenació dels vehicles de mobilitat personal. La regulació establirà l'obligatorietat de disposar d'assegurança, certificat de circulació i inscripció al Registre de Vehicles de la DGT, mesures que permetran incrementar la seguretat jurídica, millorar el control i fomentar un ús més responsable dels VMP.
Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible (PMUS)
Aquestes actuacions s'emmarquen en el Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible (PMUS) de Terrassa, que aposta per facilitar un canvi modal i promoure una mobilitat activa, segura i sostenible. El pla inclou, entre les seves línies estratègiques, la redacció del Pla de la bicicleta i el patinet elèctric, així com l'ampliació de la xarxa ciclista urbana, la millora dels aparcaments segurs i l'actualització del Pla Local de Seguretat Viària 2027-2030.