Las obras de mejora y urbanización del polígono industrial de Can Guitard, de iniciativa privada, se inician esta semana

Durarán 14 meses y se afectará al tramo de la carretera de Rubí que va desde la rotonda de Les Fonts hasta el puente de la C-58

La finalidad de la transformación urbanística del polígono industrial de Palau Sud - Can Guitard es adecuar las infraestructuras viarias a las necesidades actuales de las empresas que existentes y que, actualmente, acceden por la carretera BP 1503 de Gràcia a Manresa (ctra. de Rubí) y, algunas de ellas, por caminos que son provisionales. El proyecto de urbanización es de iniciativa privada, puesto que está impulsado por la Junta de Compensación, que está formada mayoritariamente por las empresas implantadas en este polígono. La inversión prevista asciende a 2.465.563,43 euros.

Los trabajos que se inician esta semana afectarán al tramo de la carretera de Rubí comprendido entre el puente de la autopista C-58 y la rotonda de Les Fonts, de 1,2 km, y coincidirán en el tiempo con las obras de urbanización de otro sector de la carretera de Rubí, en este caso situado en el barrio del Siglo XX, y que afecta a los terrenos comprendidos entre la avenida de Santa Eulàlia y las calles de Galicia, del Maestro Trias y del Pare Font.

Las obras que afectarán al polígono industrial de Palau Sud - Can Guitard tienen un plazo de ejecución de 14 meses y consistirán en:

redefinir este vial, eliminando los giros a la izquierda

mejorar la accesibilidad al punto limpio municipal de Can Casanovas

ensanchar la calle dels Horts, para conectarlo con la carretera con una nueva rotonda, ya que este vial será uno de los futuros ejes que enlazará el sector urbanístico de Palau Sud - Can Guitard, con todo su entorno.

renovar el pavimento; el alcantarillado, con una red separativa de aguas pluviales y residuales; el alumbrado, que será igual en todos los viales y también las redes de servicios (agua potable, electricidad y telecomunicaciones).

Actualmente, la carretera tiene dos carriles de circulación y una zona central que sirve como zona de espera que permite giros a la izquierda, tanto de acceso como de salida de las naves industriales. El proyecto de urbanización eliminará todos estos giros, salvo el de la salida del polígono sur, que se sustituirá por una calzada lateral que finalizará en una rotonda central, para mejorar la seguridad vial.

La finalidad de este proyecto de urbanización es demilitar un ámbito conjunto, que debe servir para definir la transformación de la carretera de Rubí en una vía urbana; regularizar un nuevo frente de esta carretera y abrir una calle que conecte la actual carretera con una rotonda y con el futuro eje del sector urbanizable del Palau Sud.

La ejecución de estos trabajos no comportará afectaciones significativas en el tráfico actual, puesto que el trazado de la carretera afectado se irá adaptando a las fases de ejecución. La construcción de la nueva rotonda de acceso a la calle Horts se hará por fases, por lo que no comportará interrupciones del tráfico y facilitando, así, el acceso de los vehículos pesados. Por lo que respecta a la movilidad, se mantendrá el tráfico en ambos sentidos de la marcha, así como los accesos a las empresas.


Un polígono de 17 hectáreas

El Proyecto de Urbanización del Polígono de Actuación PA-CG001 Can Guitard fue aprobado inicialmente por la Junta del Gobierno Local el 21 de febrero de 2014 y el ámbito del Polígono de Actuación PA-CG001 Can Guitard, que está calificado como en suelo urbano no consolidado de uso preferentemente industrial aislado, fue aprobado definitivamente en fecha 7 de julio de 2015.

El polígono industrial de Can Guitard está situado al sur de la ciudad y tiene unas 17 hectáreas de terreno, de las que 14,5 ha corresponden a zonas industriales y 2,5 ha a sistema viario. El actual Plan Director de Polígonos de Actividad Económica municipal lo considera como una zona de crecimiento económico pendiente de consolidar y uno de los que tiene mayor potencial de crecimiento si se reconfigura su parque de naves y de espacios destinados a la implantación de nuevas actividades económicas. Actualmente, Terrassa cuenta con 16 polígonos repartidos por toda la ciudad, urbanizados entre los años 60 y 90 del siglo XX.