El Ayuntamiento de Terrassa ha concedido las licencias de obras que permitirán la construcción de un edificio plurifamiliar de 93 viviendas, dos plantas subterráneas y siete locales comerciales en el ámbito de Sala y Badrinas, así como la rehabilitación y ampliación de una de las naves que se preservarán para acoger una decena de viviendas en hilera. El bloque de pisos tendrá fachada a la carretera de Rubí, a través de la placeta de Marta Mos y al nuevo tramo de la calle Sant Sebastià, y contará con un total de cinco escaleras de acceso, mientras que la antigua nave se ubicará en la placeta de Marta Mos. Según ha explicado el teniente de alcalde de Territorio y Vivienda y concejal de Urbanismo, Xavier Cardona: «Con esta concesión, se inicia la transformación definitiva de este espacio, que mejorará la conectividad con la parte sur de la ciudad y que contribuirá a la reactivación urbanística del barrio del Segle XX con el centro histórico», y ha añadido: «este gobierno tiene la voluntad de recuperar los antiguos vapores y darles una nueva vida, para generar nuevas centralidades y reactivar zonas de la ciudad que necesitan un impulso».

El Plan de Mejora Urbana de transformación de la fábrica Sala Badrinas PM-BAL 163, impulsado por la Junta de Compensación, de iniciativa privada, ocupa un ámbito de 30.692 m² delimitado al norte por la calle Prim, al este por la carretera de Rubí, al sur por la calle Lepant y al oeste por la calle Baldrich. En el marco del proyecto de urbanización, tras derribar las 14 edificaciones existentes, se pudo llevar adelante la urbanización de parte de las calles Baldrich, Prim y Lepant; la apertura de un nuevo vial que atraviesa de este a oeste el ámbito y que conecta las calles Escudé y Sant Sebastià, y la creación de un gran espacio interior.

El proyecto destina 15.346 m² a suelo de aprovechamiento privado y el resto a sistemas viarios, espacios libres, equipamientos comunitarios y servicios técnicos. En cuanto a la cesión del 10% de aprovechamiento urbanístico, esta ya se contempló en el anterior proyecto de reparcelación de 2010, en virtud del cual el Ayuntamiento de Terrassa adquirió tres fincas: la primera, con una edificabilidad de 908,55 m², destinada a edificios de uso terciario; otra, con 1.734 m² de edificabilidad, de la cual una parte se destinará a vivienda libre y otra a uso terciario; y una tercera finca de 2.965 m² destinada a vivienda pública. Por otra parte, en todo el ámbito se construirán un total de 423 viviendas, de las que 126 serán de protección pública.

En relación con el antiguo edificio industrial protegido, con cubierta en dientes de sierra y situado en la esquina de las calles Baldrich y Prim, se ubicará un supermercado, que dispondrá de 4.588,30 m² de techo, con un aparcamiento para medio centenar de vehículos y una sala de ventas de 1.283 m² de superficie. El acceso principal será por el pasaje Quitèria Tarragó 6, donde se encuentra la chimenea del conjunto, y habrá otra entrada por la calle Baldrich.

Tramitación urbanística

La voluntad de transformar urbanísticamente este gran espacio degradado, situado muy cerca del centro histórico, se inició hace diecisiete años, cuando el pleno de julio de 2008 aprobó definitivamente el Plan de Mejora Urbana (PMU) de este ámbito. Dos años después, en junio de 2010, la Junta de Gobierno aprobó definitivamente el proyecto de reparcelación y, en octubre de 2010, también la Junta de Gobierno aprobó definitivamente el proyecto de urbanización.

Una vez todo en marcha, la crisis inmobiliaria frenó su desarrollo, que se retomó en 2018 cuando la Junta de Compensación del sector, de iniciativa privada, lo reactivó con la actualización del proyecto de urbanización, que fue aprobada definitivamente en febrero de 2021 por la Junta de Gobierno.

Paralelamente, la Junta de Compensación impulsó la Modificación del Plan de Mejora de 2009 para adaptarlo a las necesidades del mercado inmobiliario en cuanto a los usos; ajustarse a los cambios derivados de la eliminación de la recogida neumática, y adaptarse a los nuevos requerimientos de instalaciones de estaciones transformadoras. Una vez el pleno de diciembre de 2023 aprobó este documento, en febrero de 2024 la Junta de Compensación presentó la modificación del proyecto de reparcelación.

La antigua fábrica textil de Sala y Badrinas fue una de las más longevas de Terrassa, ya que sus orígenes se remontan al año 1866. Cesó su actividad en los años 70 del siglo pasado, aunque tras su cierre este espacio todavía fue alquilado a terceros para desarrollar otras actividades industriales, también vinculadas al textil.

Información gráfica: La antigua nave industrial corresponde a la parcela 5; el edificio plurifamiliar, a las 8, 7b y 9; y el futuro supermercado, marcado en verde.