L'Ajuntament en Ple ha donat llum verda al projecte executiu per a garantir el correcte funcionament de l'aparcament del Portal de Sant Roc de Terrassa, recuperant un espai estratègic per a la mobilitat i l'activitat del centre de la ciutat que estava en desús des de 2019.

L'actuació inclou també la reurbanització de la plaça del Portal de Sant Roc, que es concep com un futur espai de trobada i convivència. Per aquest motiu, l'Ajuntament impulsarà un concurs de projectes per definir la configuració de l'espai en superfície, que anirà «acompanyat d'un procés participatiu obert a la ciutadania per tal d'incorporar-hi aportacions i garantir que el resultat respongui a les necessitats col·lectives», ha explicat el tinent d'alcalde de Territori i Habitatge, Xavier Cardona.

En aquest mateix sentit, Cardona ha posat en valor la transversalitat del projecte, que contempla «la transformació d'aquest espai obert i diàfan en un nou pol d'activitat social, alhora que facilitarà l'accés als comerços i altres serveis de l'entorn, reforçant la seva competitivitat i la vitalitat econòmica del centre».

Els treballs de reconstrucció de l'aparcament compten amb un pressupost de 10.556.136,76 € (IVA exclòs) i es preveu que puguin iniciar-se a principis de 2027, amb un termini d'execució global estimat de 24 mesos, durant els quals es garantirà l'accessibilitat als habitatges i comerços de la zona. Un cop finalitzats els treballs subterranis, s'iniciaran les actuacions a la superfície.

L'aparcament, que tindrà tres plantes i unes dimensions generals de 125 metres de llarg i 17 metres d'ample, comptarà amb un total de 216 places per a vehicles repartides en: 177 per a turismes i 39 per a vehicles de dues rodes, 20 dels quals seran per bicicletes. Del total, sis places estan reservades per a turismes de càrrega elèctrica i sis per a places de mobilitat reduïda.

De l'aparcament actual se n'aprofitaran els murs perimetrals i la base de paviment inferior, i s'enderrocaran, al llarg de les diferents fases d'obra, els pilars, els forjats intermedis i la coberta existents de tot l'aparcament.