El Ple municipal aprova inicialment el projecte per a la recuperació de l'aparcament del portal de Sant Roc
El projecte suposa la renovació integral de l'espai amb la creació d'un aparcament de 219 places i la reurbanització de la superfície
L'Ajuntament en Ple ha aprovat inicialment aquest matí el projecte del futur aparcament del Portal de Sant Roc, així com, l'encàrrec de gestió, adscripció i constitució d'un dret real d'aprofitament de l'aparcament a favor de la societat municipal Egarvia, amb la previsió que es pugui aprovar definitivament a finals d'aquest any.
Les obres, que compten amb un pressupost de 10.931.285 € (IVA exclòs), aniran a càrrec de l'empresa municipal Egarvia, que també es farà càrrec del seu finançament i explotació, juntament amb els altres sis aparcaments públics que ja va promoure i que gestiona actualment. La previsió es que les obres es puguin iniciar al primer trimestre de 2027, dividides en quatre fases i amb una durada aproximada de 24 mesos.
La intervenció es realitzarà amb un procediment constructiu que permetrà renovar completament l'estructura de l'aparcament sense necessitat d'enderrocar-la íntegrament, conservant els murs perimetrals, la solera i les rampes existents, i substituint progressivament els pilars, forjats i la coberta. Aquest procés es durà a terme per fases, garantint en tot moment l'estabilitat i seguretat de l'espai i dels edificis de la zona.
En una primera fase, es perforaran els forjats actuals per executar pilots de fonamentació de fins a 24 metres de profunditat, que formaran la base de la nova estructura. Paral·lelament, es reforçarà l'aparcament amb puntals provisionals i es col·locaran nous pilars metàl·lics. També s'executarà un nou mur de pilots per integrar la futura rampa de sortida. A continuació, s'aniran enderrocant la coberta i els forjats existents, a la vegada que es construeixen els nous entramats metàl·lics. Finalment, es col·locaran les prelloses i es formigonaran els nous forjats i la coberta. El resultat final serà un aparcament soterrani de tres plantes i 223 places, de les quals 186 seran per a turismes i 37 per a vehicles de dues rodes, 18 de les quals seran per a bicicletes, amb l'objectiu de contribuir a l'impuls de la mobilitat sostenible.
Segons ha explicat l'alcalde de Terrassa, Jordi Ballart: «La recuperació d'aquest aparcament és una acció clau per fer el centre de la ciutat més accessible i competitiu, assegurar una gestió més eficient i sostenible de l'estacionament a la zona i reforçar la seva vitalitat econòmica» i ha afegit: «la raó principal del tancament va ser l'estat deficient de l'estructura i si actualment es garanteix la seguretat a la zona de la coberta és gràcies a un reforç estructural i de puntals addicionals a la zona central de la coberta». Per aquest motiu l'alcalde considera «molt necessari, després de 6 anys en desús, materialitzar ja una solució a aquest àmbit, que s'ha de transformar en un nou espai d'activitat cívica i social per a la ciutat».
Un projecte amb visió de futur
La configuració de l'aparcament està dissenyada tenint en compte la possibilitat que en un futur es vulgui executar el túnel de connexió amb l'aparcament de la plaça Vella a través de la planta -1. Així, el projecte planteja que l'entrada i sortida de l'aparcament es dugui a terme per la Rambla, però deixa prevista la possibilitat d'habilitar una segona sortida pel carrer de Vinyals per si fos necessària en un futur, principalment en el cas que es connectés l'aparcament amb el de la plaça Vella.
Un nou espai per fer activitats i construir convivència
Posteriorment a les obres s'urbanitzarà la plaça del portal de Sant Roc per tal de reconvertir-la en un nou pol d'activitat per a la ciutadania. En aquest sentit ja s'han iniciat els tràmits per a iniciar la licitació del concurs de projectes i la previsió és poder saber el guanyador i tenir un primer esborrany de la proposta d'urbanització entre finals de 2026 i inicis de 2027. Aquest esborrany seria una primera idea base amb la que poder redactar i aprovar el projecte bàsic i executiu necessaris per executar les obres. El guanyador del concurs té inclòs també el disseny i conducció d'un procés participatiu del futur projecte per donar a conèixer a la ciutadania el resultat del concurs, recollir les seves aportacions i incorporar les que siguin pertinents en el projecte definitiu.