El Ayuntamiento de Terrassa ha concedido las licencias de obras que permitirán la construcción de un edificio plurifamiliar de 93 viviendas, dos plantas soterrànies y siete locales comerciales al ámbito de Sala y Badrinas y para la rehabilitación y ampliación de una de las naves que se preservarán para acoger una decena de viviendas en hilera.

El bloque de pisos tendrá fachada a la carretera de Rubí, a través de la plazoleta de Marta Mos y al nuevo tramo de la calle de San Sebastián, y un total de cinco escaleras de acceso, mientras que la antigua nave se ubicará a la plazoleta de Marta Bocado. Según ha explicado el teniente de alcalde de Territorio y Vivienda y regidor de Urbanismo, Xavier Cardona: «Con este otorgamiento, se inicia la transformación definitiva de este espacio que mejorará la conectividad con la parte sur de la ciudad y que contribuirá a la reactivación urbanística del barrio del Siglo XX con el centro histórico» y ha añadido: «este gobierno tiene la voluntad de recuperar los antiguos vapores y dotarlos de nueva vida, para generar nuevas centralidades y reactivar zonas de la ciudad que necesitan un impulso».

El Plan de Mejora Urbana de transformación de la Fábrica Sala Badrinas PM-*BAL 163, que ha impulsado la Junta de Compensación, de iniciativa privada, ocupa un ámbito de 30.692 m² que está delimitado en el norte por la calle de Delgado, al este por la carretera de Rubí, en el sur por la calle de Naupacto y en el oeste por la calle de Baldrich. Dentro del marco del proyecto de urbanización, después de derrocar las 14 edificaciones que había, se pudo salir adelante la urbanización de parte de las calles de Baldrich, de Delgado y de Naupacto; la apertura de un nuevo vial, que quiniela de este a oeste el ámbito y que conecta las calles de Escudé y de San Sebastián y, la creación de un gran espacio interior.

El proyecto destina 15.346 m² a suelo de aprovechamiento privado y, el resto, a sistemas de vialitat, espacios libres, equipaciones comunitarias y servicios técnicos. En cuanto a la cesión del 10% de aprovechamiento urbanístico, este ya se contempló al anterior proyecto de reparcelación de 2010, en virtud del cual el Ayuntamiento de Terrassa adquirió tres fincas: la primera, con una edificabilidad de 908,55 m², destinada en edificios de uso terciario; otra, de 1.734 m² de edificabilidad, de la cual una parte se destinará a vivienda libre y otra a uso terciario y, una tercera finca de 2.965 m², destinada a vivienda público.

Por otro lado, y en cuanto a todo el ámbito, se construirán un total de 423 viviendas, de los cuales 126 serán de protección pública. En relación con el antiguo edificio industrial protegido de cubierta de dientes de sierra, situado a la esquina de las calles de Baldrich y de Delgado, se ubicará un supermercado, que tendrá 4.588,30 m² de techo, con un aparcamiento para medio centenar de vehículos y una sala de ventas de 1.283m2 .de superficie. El acceso principal será por el pasaje de Quitèria Tarragó 6, donde hay la chimenea del conjunto, y habrá otra entrada por la calle de Baldrich.

Tramitación Urbanística

La voluntad para transformar urbanísticamente este gran espacio degradado, que está situado muy cerca del centro histórico, se inició hace diecisiete años, cuando el pleno de julio de 2008 aprobó definitivamente el Plan de Mejora Urbana (PMU) de este ámbito. Dos años después, el junio de 2010, la Junta de Gobierno aprobó definitivamente el proyecto de reparcelación y, el octubre de 2010, se aprobó definitivamente, también por parte de la Junta de Gobierno, el proyecto de urbanización.

Una vez todo en marcha, la crisis inmobiliaria frenó su desarrollo, que se retomó el 2018 cuando la Junta de Compensación del sector, de iniciativa privada, lo reactivó con la actualización del proyecto de urbanización, que fue aprobada definitivamente el febrero de 2021 por parte de la Junta de Gobierno.

Paralelamente, la Junta de Compensación impulsó la Modificación del Plan de Mejora del 2009 para adaptarlo a las necesidades del mercado inmobiliario por el que hacía al tema de los usos; para ajustarse a los cambios producidos a raíz de la eliminación de la recogida neumática y para adecuarse los nuevos requerimientos de instalaciones de estaciones transformadoras. Una vez el pleno de diciembre de 2023 aprobó este documento, el febrero de 2024 la Junta de Compensación presentó la modificación del proyecto de reparcelación.

La antigua fábrica textil de Sala y Badrinas fue una de las más longevas de Terrassa, puesto que su origen se remonta en 1866. Cesó su actividad en 70 del siglo pasado, a pesar de que después de su cierre este espacio todavía fue alquilado a terceros para desarrollar otras actividades industriales, también vinculadas al textil.