El Ayuntamiento habilitará en los próximos días nuevas plazas de estacionamiento regulado en la zona azul en la avenida del Parlament, que empezarán a funcionar a partir del lunes 17 de febrero. La intervención se ha realizado después de que el consistorio haya mantenido reuniones con el tejido vecinal y comercial de la zona, para tratar la congestión de este vial. El objetivo de esta medida es vitalizar la actividad económica de la zona, al aumentar la capacidad de aparcamiento para realizar compras o gestiones rápidas, e incrementar también la capacidad de estacionamiento para los residentes que no disponen de plaza de aparcamiento propia cuando regresan a casa, al mediodía o tarde, horarios en los que la zona azul es gratuita. Para el teniente de alcalde de Territorio y Vivienda y concejal de Movilidad, Xavier Cardona: "La avenida Parlament es el vial de acceso a la estación Terrassa Nacions Unides, lo que ocasiona que haya usuarios de la estación que aparquen su vehículo en esta calle y calles cercanas, para después ir a tomar el tren, causando tensiones de estacionamiento. Con esta actuación, damos respuesta a una necesidad expresada por el vecindario y los comerciantes de la zona y, además de favorecer la actividad económica del barrio, contribuimos a una movilidad más ordenada y sostenible en la ciudad".

Por otra parte, también debe efectuarse en la zona la implantación de dos espacios de aparcamiento de área exprés. En concreto se crearán dos plazas en la calle de Sabadell, entre la avenida del Parlament y la calle de Berga, y otra área exprés continua en el lado sur de la avenida de Béjar, que irá desde la calle del Estatut hasta la calle de Jacint Morera. Las áreas exprés son zonas de estacionamiento de rotación gratuitas, cuyo objetivo es facilitar el acceso al comercio, especialmente en establecimientos de alta demanda y corta estancia, como farmacias. Durante un horario determinado, que generalmente coincide con los horarios comerciales, el tiempo de estacionamiento es limitado, y fuera de ese horario el estacionamiento es libre. En estas áreas, las personas usuarias deben dejar en un lugar visible del vehículo un disco horario o documento que consigne la hora en la que se ha aparcado.

La implementación de esta nueva zona de estacionamiento regulado se realizará de forma progresiva, por lo que durante el primer mes se concederán 30 minutos gratuitos de estacionamiento en las zonas reguladas, mientras que en el segundo mes, se facilitarán 15 minutos gratuitos. Además, en períodos de campañas comerciales, los establecimientos adheridos ofrecerán tickets de descuento para el uso de la zona azul.

Cuatro vehículos con cámaras para controlar la correcta rotación

Para garantizar la correcta rotación de vehículos en las zonas de estacionamiento regulado en toda la ciudad, Egarvia dispone de cuatro vehículos eléctricos, equipados con cámaras, para realizar este control. El sistema de cámaras embarcadas permite la lectura de matrículas a través de dos cámaras instaladas en el techo del vehículo, conectadas a una tableta con un software de gestión que proporciona, en tiempo real, información de los vehículos estacionados, como la matrícula, fecha y hora, y geolocalización.

Este sistema envía a la plataforma de control y gestión de vigilancia (Backoffice), esta información, comprobando los vehículos que no han sacado ticket y a los que se les ha caducado el tiempo de estacionamiento, y alertando al vigilante.

Petición a FGC para que potencie el aparcamiento de enlace

Para resolver las tensiones de estacionamiento en la zona, además de implementar las nuevas plazas de estacionamiento regulado en la calle, desde el Ayuntamiento también se hará llegar una carta a Ferrocarrils de la Generalitat pidiendo que tome medidas para potenciar el uso del aparcamiento de enlace de la estación de Nacions Unides. Para el consistorio, es necesario que FGC dé más información sobre este espacio, que cuenta con 175 plazas, y que permite a las personas usuarias del tren aparcar el coche junto a la estación para trasladarse a su destino cómodamente.