Circulación por la Rambla d'Ègara

La circulación por la Rambla de Egara está prohibida, exceptuando los vehículos de residentes con la autorización correspondiente, así como los vehículos de carga y descarga durante las franjas horarias establecidas. Consulta la circulación permitida en el Plano adjunto. 

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El modelo de circulación de Terrassa

El modelo de circulación se basa en un sistema de distribución de los flujos formado por anillos y radios de entrada, desde donde se pueda acceder a todos los barrios sin pasar por el interior.
El resto de la red interior de los barrios funcionará, en un futuro, como "zona 30" (velocidad máxima de 30 Km/h ) .
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Consejos para circular por las rotondas.

Utiliza los intermitentes para las maniobras de cambio de carril y salida de la rotonda.
Respeta la prioridad del que circula por el carril que quieres ocupar.
Si no puedes cambiar de carril para salir de la rotonda, continúa dando la vuelta hasta que el tráfico te permita realizar la maniobra con seguridad.
No circules por el carril bus.
Más información en el documento adjunto "Como circular por las rotondas".

 

Parar circular mejor, utiliza las Rondas

Rompe con tus hábitos de conducción. Repiensa tu itinerario de acuerdo con la nueva estructura vial. Utiliza las vías de circunvalación y accede por el acceso más cercano a tu destino final. Evita atravesar el centro, siempre que sea posible, por los ejes Topete - Sant Antoni, Arquímedes y Galileo.
Más información en el documento adjunto

 

Zonas 30

Si vas a 30 km/h todo el mundo va más seguro. Tú también.

Más información en el documento adjunto.