El modelo de circulación de Terrassa se basa en un sistema de distribución dels flujos formado por anillos y radios de entrada, des de donde se puede acceder a los barrios sin necesidad de circular por el interior. La mayoría de barrios internos funcionan como "zonas 30", donde la velocitad máxima permitida es de 30 km/h.

 

Para circular mejor, utiliza las rondas

rondes

Rompe con tus hábitos de conducción. Repiensa tu itinerario de acuerdo con la nueva estructura vial. Utiliza las vías de circunvalación y accede por el acceso más cercano a tu destino final. Evita cruzar el centro, siempre que sea posible, por los ejes Topete – San Antoni, Arquímedes y Galileu. Más información en este documento.

 

 

Zonas 30

Si vas a 30 km/h totdos vamos más seguros. Tú también. Más información en este documento.

 

 

 

Circulación por la Rambla d'Ègara

rambla

La circulación por la Rambla d'Ègara está prohibida, exceptuando los vehículos de residentes con la autorización correspondiente, así como los vehículos de ccarga y descarga durante las franjas horarias establecidas y pordeterminados recorridos. Consulta la circulación permitida en los siguientes planos: Ver plano de itinerarios.

 

 

Consejos para circular por las rondas

Utiliza los intermitentes para las maniobras de cambio de carril y salida de la rotonda.
Respeta la prioridad del que circula por el carril que quieres ocupar.
Si no puedes cambiar de carril para salir de la rotonda, continua circulando por ella hasta que el tráfico te permita realizar la maniobra con seguridad. Más información en el documento adjunto.