L'Ajuntament fa mesos que treballa en la implantació d'una revolució verda a la ciutat, amb l'objectiu de fomentar la sostenibilitat i reduir el trànsit i el soroll en l'espai públic. En aquest sentit, ha impulsat diverses accions en l'àmbit de la mobilitat urbana i amb aquest mateix objectiu també ha treballat tres projectes conjuntament amb les associacions veïnals i altres entitats dels barris de Can Palet, del Roc Blanc i de Sant Llorenç.

En tots els casos, les propostes contemplen algunes actuacions per a millorar la seguretat viària i alhora, pacificar el trànsit en aquestes zones.

Aquest proper divendres 4 de juny es reprèn el servei de Bus nit. Un cop finalitzat l'estat d'alarma i el confinament nocturn, TMESA torna a posar en marxa l'autobús en horari nocturn. 
 
Pots consultar l'horari a les parades de la línia L9, al web de TMESA i l'App.

De 18 a 20h. de forma telemàtica s'explicaran els canvis que suposarà la implementació de les noves àrees de vianants que duplicaran l'espai peatonal als barris del centre de Terrassa.

Podreu seguir la sessió a través de Youtube

Les obres començaran el dia 10 i s'allargaran unes tres setmanes. 

L'acord, signat el 2016 per la Policia Municipal i l'associació BiTer, té una molt bona valoració per part de les persones usuàries.

Terrassa estrena avui una flota de bicicletes i patinets elèctrics de lloguer que mesurarà la contaminació atmosfèrica.
 
La flota mòbil d'observadors ambientals és un projecte impulsat pel departament de Telecomunicacions de la UPC.

Pot descarregar l'app aquí

Més informació

El proper dimarts, 30 de juny, començarà a funcionar la nova línia L12 Flex en una prova pilot de tres mesos de durada (juliol-setembre) que pretén introduir un model de transport a demanda en la xarxa d'autobusos urbans amb franges horàries d'expedicions fixes i franges horàries amb expedicions a demanda. La L12 Flex enllaçarà el barri de Can Palet de Vista Alegre amb el Centre. 

Més informació a la  Nota de premsa , el vídeo i el plànol de TMESA.

L'Ajuntament vol promoure formes de moure's molt més sostenibles i ecològiques i en aquest objectiu, la bicicleta hi té un paper fonamental.

Per tal de promoure'n el seu ús entre la ciutadania, l'Ajuntament, des del servei de Mobilitat, ha dissenyat un mapa que, sota el títol ‘Pedal a pedal', recull diversos itineraris i calcula la distància i el temps que hi ha entre diversos punts claus de Terrassa.  Nota de premsa  i plànol

A partir de dillluns 8 de juny es reobrirà la zona blava  i s'activaran els parquímetres de la ciutat. D'aquesta manera es dóna resposta a les noves necessitats de mobilitat en Fase 2.

Recordem que, sempre que puguem: deixem el cotxe o la moto a casa i apostem per anar a peu, en bici, en bus, o en VMP.  Més informació sobre aparcament

La futura ordenança aposta per un nou model de mobilitat a Terrassa. Estarà en exposició pública per a presentació d'esmenes. Consulteu el nou text i la nota de premsa.

Vídeo de presentació. 

A partir de dillluns 25 de maig, amb la previsible entrada a la Fase 1 de la desescalada, ampliarà el servei d'autobús urbà a la ciutat per tal de donar resposta a l'augment de la demanda que s'està produint.  Més informació

Els carrers de Núria i Ample s'afegeixen als que es tallaran a la circulació aquest cap de setmana per facilitar la distancia física de persones passejant. Més informació

Veure plànol de línies de bus afectades
Veures plànol de carrers tallats

El Govern municipal aplicarà una nova mesura aquest cap de setmana per tal de facilitar la distància física entre les persones que passegin pels carrers de la ciutat, ampliant l'espai per a vianants en determinats carrers i zones durant els caps de setmana. Més informació

Veure plànol de línies de bus afectades
Veures plànol de carrers tallats

Amb l'inici de la desescalada, l'empresa TMESA ha decidit reobrir l'Oficina en el seu horari habitual, de dilluns a divendres no festius de 8:30 a 13:30 i de 15:30 a 18h.  Més informació 

L'Ajuntament inicia una actuació al pont del Passeig del Comte d'Ègara per tal que aquest vial guanyi espai per als i les vianants. Es tracta d'una ampliació tàctica de vorera que consisteix en eliminar un carril de circulació per a vehicles, pintar-lo i senyalitzar-lo de manera adequada per a convertir-lo en espai per a l'ús de vianants.  Document explicatiu

El Govern municipal, entre les mesures per facilitar la circulació de persones a la via pública mantenint les distàncies de seguretat que les autoritats recomanen, ha decidit reduir el temps d'espera per a vianants en alguns semàfors de la ciutat.  Més informació

L'AMTU, l'Associació de Municipis per la Mobilitat i el transport Urbà ha publicat un número monogràfic de la seva revista dedicat al transport públic urbà de Terrassa.

Veure el monogràfic de la revista