El transport públic col·lectiu de viatgers que opera en superfície (autobusos urbans i interurbans), és part essencial d'una ciutat i el seu entorn.

A Terrassa, el 99% de la població disposa d'una parada d'autobús urbà a menys de 5 minuts a peu. El servei de transport públic urbà en concret està valorat pels propis usuaris amb un notable alt, destacant especialment la puntualitat i la freqüència de pas del servei com a valors millor puntuats. 6 de cada 10 persones l'utilitzen quasi diàriament.

Metro de Terrassa

Amb l'entrada en funcionament de les tres noves estacions dels FGC el dimecres 29 de juliol de 2015 s'inicià una nova etapa del transport urbà i de la mobilitat a la ciutat, ja que aquest perllongament de la línia S1 dels FGC esdevé, de fet, un nou servei de Metro que permetrà desplaçar-se en pocs minuts d'una punta a l'altra de la ciutat. 

Al web d'FGC trobareu un cercador on podeu consultar els horaris i tota la informació de la línia Barcelona-Vallès. 

El perllongament dels ferrocarrils permet apropar les estacions ferroviàries a més població i facilitar-ne l'accés a peu o en bicicleta i, alhora, oferir la possibilitat d'intercanvi entre les línies S1 (Barcelona-Terrassa) de FGC i R4 (Sant Vicenç de Calders-Barcelona-Terrassa-Manresa) de Rodalies Renfe, que es preveu que cada vegada tindran més freqüència, més possibilitats de destinacions i millor coordinació entre elles. A poc a poc, l'estació central de Terrassa (Estació del Nord), es configurarà com una gran porta d'entrada a Terrassa, ja que permet el transbordament entre FGC i RENFE (cap a altres municipis o des d‘altres municipis), coordinat amb desplaçaments en autobús, a peu o en bici per dins la ciutat fins a la nostra destinació final.

El Sistema Tarifari Integrat permet la utilització de diferents modes de transport (metro, autobusos urbans, metropolitans i interurbans, tramvia, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i trens de Rodalies de Catalunya) necessaris per realitzar un desplaçament amb un únic títol de transport, despenalitzant econòmicament els transbordaments dins d'un límit horari. L'àmbit geogràfic del Sistema Tarifari Integrat de l'àrea de Barcelona abasta 253 municipis. Per a més informació consulta el web de l'Autoritat del Transport Metropolità de l'Àrea de Barcelona (ATM).