El transporte público colectivo de viajeros que opera en superfície (autobuses urbanos e interurbanos), es parte esencial de una ciudad y su entorno.

En Terrassa el 99% de la población dispone de una parada de autobús urbano a menos de 5 minutos a pie. El servicio de transport público urbano en concreto está valorado por los propios usuarios con un notable alto, destacando especialmente la puntualidad y la frecuencia de paso del servicio como valores mejor puntuados. 6 de cada 10 personas lo utilitzan casi diariamente.

Metro de Terrassa

Con la entrada en funcionamiento de las tres nuevas estaciones de los FGC el miércoles 29 de julio de 2015 se inicio una nueva etapa del transporte urbano y de la movilidad en la ciudad, ya que esta prolongación de la línea S1 de los FGC se convierte, de hecho, en un nuevo servicio de Metro que permitirá desplazarse en pocos minutos de una punta a otra de la ciudad.

En la web de FGC encontrará un buscador donde podrá consultar los horarios y toda la información de la línea Barcelona-Vallès.

La prolongación de los ferrocarriles permite acercar las estaciones ferroviarias a más población y facilitar su acceso a pie o en bicicleta y, al mismo tiempo, ofrecer la posibilidad de intercambio entre las líneas S1 (Barcelona-Terrassa) de FGC y R4 (Sant Vicenç de Calders-Barcelona-Terrassa-Manresa) de Cercanías Renfe, que se prevé que cada vez tendrán más frecuencia, más posibilidades de destinos y mejor coordinación entre ellas. Poco a poco, la estación central de Terrassa (Estación del Norte), se configurará como una gran puerta de entrada en Terrassa, ya que permite el transbordo entre FGC y RENFE (hacia otros municipios o desde otros municipios), coordinado con desplazamientos en autobús, a pie o en bici por dentro de la ciudad hasta nuestro destino final.

El Sistema Tarifario Integrado permite la utilización de diferentes modos de transporte (metro, autobuses urbanos, metropolitanos e interurbanos, tranvía, Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña y trenes de Cercanías de Barcelona) necesarios para realizar un desplazamiento con un único título de transporte, despenalizando económicamente los transbordos dentro de un límite horario. El ámbito geográfico del Sistema Tarifario Integrado del área de Barcelona abarca 253 municipios. Para más información consulta la web de l'Autoritat del Transport Metropolità de l'Àrea de Barcelona (ATM).